Test ride Yamaha Nmax 160 2019

Dessa vez mosto o test drive da Yamaha Nmax 160 2020, uma scooter com um design bem resolvido, rodas de 13 polegadas com pneus largos, que dão maior segurança nas curvas, equipada com freios ABS tanto na dianteira quanto na traseira e painel totalmente digital. Assistam ao teste e saibam o que achei da moto após passar por asfalto, cimento, paralelepípedos e bastante corredor contra-fluxo!

Ficha Técnica

Motor
Cilindros: 1
Cilindrada real: 155 cm³
Diâmetro x curso: 58,0 x 58,7 mm
Taxa de compressão: 10,5:1
Potência máxima: 15,1 cv (8.000rpm)
Torque máximo: 1,5 kgf.m / 6.000rpm
Sistema de partida: elétrica
Sistema de lubrificação: cárter úmido
Capacidade de óleo do motor: 1 L
Tipo de combustível: gasolina
Capacidade do tanque (reserva): 6,6 L (1,4 L)
Tipo de alimentação: injeção eletrônica
Transmissão primária: engrenagens
Transmissão secundária: engrenagens
Tipo de embreagem: seca, sapata cengtrífuga
Relação: CVT
Sistema de ignição: TCI (transistor controlled ignition)
Bateria: 12v 6Ah
Farol: LED

Chassi
Tipo: Underbone
Cáster trail: 92 mm
Pneu dianteiro: 110/70-13M/C 48P
Tipo: Underbone
Pneu traseiro: 130/70-13M/C 63P
Freio dianteiro: Disco hidráulico
Diâmetro dos discos dianteiros (externo): 230 mm
Freio traseiro: Disco hidráulico
Diâmetro do disco traseiro: 230 mm
Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Curso da roda: 100 mm
Suspensão traseira: Motor Balança
Curso da roda traseira: 90 mm

Dimensões
Comprimento total: 1.955 mm
Largura total: 740 mm
Altura total: 1.115 mm
Altura do assento: 765 mm
Distância entre-eixos: 1.350 mm
Altura mínima do solo: 135 mm
Peso líquido: 127 kg

Assistam ao vídeo:


motovlog 386

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